沧州日报：黄骅港煤炭港区五期工程疏浚施工完工

日前，黄骅港煤炭港区五期工程关键前置项目——疏浚施工项目通过预验收，为工程后续建设奠定了关键基础。

疏浚施工项目设计疏浚工程量达277.48万立方米，施工团队成功完成码头前沿停泊水域开挖、港池疏浚及抛锚沟清淤等任务。经全面核查，工程质量达标。作为五期工程的重要基础性工程，该疏浚工程位于三四期工程北侧，通过水下土石方开挖，确保施工水域达到设计水深要求，满足码头水工施工及船舶靠离泊通航需求，打通了船舶停靠与货物高效转运的水下通道，为码头主体结构施工、设备安装调试等后续环节扫清了障碍，有力推进了五期工程整体建设进程。

据了解，黄骅港煤炭港区五期工程于今年3月开工建设，预计2027年底建成投产。该工程计划建设4个7万吨级煤炭装船泊位、运煤翻车机卸车系统以及18座储煤筒仓。项目建成后，煤炭港区堆存能力可新增54万吨，煤炭年通过能力增加5310万吨，煤炭运输能力将从每年2.1亿吨跃升至2.6亿吨。这将进一步提升我国西煤东运、北煤南运大通道整体保障能力，更好保障国家能源运输安全、促进区域经济发展。

在项目建设期间，相关单位紧扣“全环节强管控、全要素优保障”核心导向，推动各项建设要求落地见效。通过创新采用“一区一团队、一区一方案”管理模式，根据地形、土质差异及工程量分布，精准配置船机设备及作业人员，实现多区同步施工，最大限度提高施工效能；针对硬质土层与石块清障难题，采用“抓耙联合”施工工艺，由抓斗式挖泥船负责硬质层抓取，耙吸式挖泥船同步完成泥沙挖掘与输送，实现挖、吸、运、抛一体化作业。同时，在边坡施工采用“乘潮+分区分层”技术，通过高频测量勘察确保边坡一次成型达标；建立气象预警信息接收、传递机制，疏浚调度室与海事、交管部门实时联动，保障施工安全与航道水域交通秩序稳定。

黄骅港煤炭港区五期工程稳步推进，不仅将提升港口自身煤炭运输能力，也将为我国能源运输格局的优化贡献重要力量。